
Первый познавательный телеграм канал Брянской области.
Унеча (станция)
Станция | |
Унеча | |
---|---|
Брянск — Гомель — Жабинка, Орша — Унеча, Унеча — Селецкая | |
Московская железная дорога | |
Регион ж. д. | Брянский |
Дата открытия | 1887[1] |
Количество платформ | 4 |
Количество путей | 13 |
Тип платформ | низкая |
Форма платформ | прямая |
Выход к | Унеча (ул. Иванова, Советская ул., Коммунистическая ул., ул. Суворова) |
Расположение | Унеча |
Расстояние до Брянска |
139 км ![]() |
Расстояние до Гомеля | 140 км |
Расстояние до Кричева | 127 км |
Тарифная зона | 14 |
Код в «Экспресс-3» | 2000430 |
Уне́ча — узловая железнодорожная станция II класса в одноимённом городе. Узел направлений на Брянск, Гомель, Кричев и Селецкую. Унечский узел также включает в себя станции Рассуха и Ипуть, разъезд Песчаники и недействующий путевой пост Южный Пост.
История
Станция Унеча возникла при строительстве линии Брянск — Гомель в 1887 году. С 1900 года действовала узкоколейная ветка Унеча — Стародуб (Стародубский подъездной путь). В 1918 году построена линия Унеча — Сураж — Костюковичи (с 1923 года — Коммунары), в 1923 году продлена до Орши. Так Унеча стала узловой станцией. В 1927 году ветка на Стародуб перешита на широкую колею и одновременно частично спрямлена (от Унечи до станции Жеча [открыта в 1929 году] новая трасса пролегла двумя-четырьмя километрами западнее старой). В 1931 году линия от Жечи продлена до станции Крупец (через Хутор-Михайловский), и, таким образом, окончательно сформировалась магистраль Орша — Харьков.[1][2]
На данный момент отдельные участки линии на Харьков демонтированы, поэтому с 2007 года платформа Селецкая на границе с Украиной является тупиковой.[3]
Движение
Поезда дальнего следования
На станции останавливаются все проходящие по линии Брянск — Гомель поезда дальнего следования.
[показать]№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения | Примечание |
---|
Пригородные поезда
По состоянию на март 2017 года пассажирское сообщение из Унечи сохранилось только по линии Брянск — Гомель. Пригородные поезда связывают Унечу с городами и райцентрами Брянской области: Брянском, Выгоничами, Почепом, Клинцами и Новозыбковом.
К настоящему времени прекращено пассажирское движение на Стародуб (с 2001 или 2002 года), Селецкую (пгт Белая Берёзка; с 2013 года) и Кричев (поезд отменён на участке Унеча — Сураж в 2014 году; в марте 2020 года поезд отменён и на трансграничном участке Сураж — Белынковичи).
На следующих участках, куда ранее ходили пригородные поезда из Унечи либо из Брянска через Унечу, пассажирское движение теперь осуществляется только поездами дальнего следования (без остановок на промежуточных пунктах): Новозыбков — Злынка (с 2016 года) и Новозыбков — Климов (с 2007 года). С 2014 года транзитного движения официально нет, все поезда следуют из Унечи, однако фактически поезд, прибывший из Брянска/Почепа, может далее отправиться на Новозыбков и наоборот.
[показать]№ поезда |
Начальный пункт |
Прибытие в Унечу |
№ поезда |
Конечный пункт |
Отправление из Унечи |
---|
Примечания
- ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Унеча в Интернет - И ОЖИЛИ ГЛУХИЕ ДОСЕЛЕ МЕСТА
- ↑ Демонтировали 15 км железной дороги - 28 Марта 2008 - Середина-Буда